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  • 丰城电厂特大事故是否主要因赶工期造成的?
  • 日期:2016-11-25   点击:   作者:admin   来源:未知   字体:[ ]
不到现场很难对事故原因作出准确的判断,目前能获取的信息只有相关的新闻报道。
仅就着新闻做一点解读。

*更新:截至目前已经六十多人遇难
江西丰城电厂在建工程倒塌40余死,正在“协力奋战一百天”——
11月24日,澎湃新闻(澎湃新闻-专注时政与思想-ThePaper.cn)从江西丰城市政府、丰城市安监局相关工作人员处证实,24日7时40分左右,丰城电厂3期在建项目冷却塔施工平桥吊倒塌,造成横板混凝土通道坍塌,作业面约68人,目前事故死亡人数已上升至40余人,现场救援工作仍在进行。

新闻中有三点值得关注:
1. “目前事故死亡人数已上升至40余人”。
2. 该项目正在“协力奋战一百天”。
3. 冷却塔施工平桥吊倒塌是事故的直接原因。

第一点,死亡人数。按照相关规定,30人以上死亡,已属于特别重大事故。

第二点,赶工期,澎湃新闻引用了江西赣能股份有限公司官网的信息:
2016年9月13日,丰电三期工程“协力奋战一百天”动员大会在丰电三期工程总包项目部广场举行,丰电三期项目建设方、总包方、监理方等参加会议,会议强调要牢固树立安全生产意识,进一步强化安全生产责任制,加强安全监管力度,加大安全设施投入,确保安全施工。
另有报道提到,事故发生在工人换班时——7时40分左右——在这个点换班,肯定是三班倒的工作制了
这类“大会战”的工作方式,往往都是事故的重灾区。
奋战一百天意味着什么?意味着工人加班时间延长、劳动强度变大、休息时间变短。意味着必要手续能省则省,某些流程不要也罢。意味着协作各方“抓大放小”,关注所谓的“主要矛盾”(施工进度)、忽略“次要矛盾”(施工细节)。这种氛围下,原本就容易被忽略的安全问题,往往首当其冲地被无视了。安装吊车的工人会疲劳,操作吊车的驾驶员会疲劳,负责安全检查的安全员顾不上细节把关,没有实权的监理只能睁一只眼闭一只眼……每一次“奋战”“大会战”都是一次赌博,赌短时间内不会出事,赌本是人命。我提议,以后施工项目搞大会战的时候,领导最好在现场全程参与。

第三点,平桥吊。平桥吊是什么?
这个设备大概长这样(lfcabr.com/ch/productin):
电厂冷却塔施工平桥是一种在冷却塔施工中与多功能施工升降机配合使用的新型施工设备,是专利产品。它既为多功能升降机提供附着,又为施工中钢筋和砼的贮存和水平运输提供平台。
其主要特点如下:
·桥身和平桥均采用成型结构、受力明确、刚度好;
·采用液压顶升方式,使平桥的升降安全、可靠、方便;
·可随建筑物的施工进程调整工作幅度;
·桥面与施工面保持平齐,便于通行;
·顶部安装有小型下回转塔机,方便钢筋和小型建筑物料提升;
·安装有灵敏可靠的塔机起升、回转、变幅、力矩限制器等安全装置,确保使用安全可靠。
看产品描述,是挺安全的……据常理推断,像大多数塔吊一样,如果各方面细节都做得好,这东西应该是不会塌的。
到底是哪个细节出错了呢?是施工设备本身的质量问题,还是现场安装不当,还是过载,还是操作失误?一起关注后续调查吧……